I september 2026 er Danmark blevet 300.000 kvadratmeter større takket være Femern Bælt-projektet. Den nyudført kystnære natur er beliggende øst for tunnelfabrikken ved Rødbyhavn. Området, der er skabt ved opgravning af havbundsmateriale fra Femern Bælt-tunnelen, udgør den første del af et samlet projekt, der skal genere syv kilometer ny kystnatur.
Åbningen af dette nye område blev fejret den 1. september med en kombineret løbetur og naturvandring, hvor den lokale løbeklub EGI Løberne samt elever fra Bindernæs Efterskole deltog. Dette nye kystlandskab er designet med fokus på naturens selvudvikling; her findes blandt andet tre vandhuller, der er tilpasset for at understøtte det lokale dyre- og planteliv.
Ditte Hjort, der er projektleder for naturindsatsen i Sund & Bælt, fortæller: "Vi har genanvendt materialer fra havbunden til at skabe et område, hvor folk kan opleve en særlig kystnær natur med vandrestier og et rigere dyreliv.” Hans ambition er, at området naturligt vil blive beboet af fugle, padder og insekter fra de nærliggende naturområder.
Den skabte kystnatur er også modstandsdygtig over for de barske forhold som vind og bølger, hvilket sikrer et varigt landskab over tid. Det er desuden planlagt, at jord med plantefrø, der blev gemt før tunnelfabrikken blev bygget, vil hjælpe med at skabe biodiversitet i området.
Femern Bælt-projektet er et af de mest ambitiøse infrastrukturprojekter i Europa, der samler Danmark og Tyskland via en 18 kilometer lang sænketunnel. Med motorvej og elektrificerede jernbanespor vil rejsetiden mellem lande mindskes betydeligt, blot 10 minutter i bil og 7 minutter med tog. Dette vil fremme handel og mobilitet mellem Nord- og Sydeuropa.
Sund & Bælt, ansvarlig for projektet, arbejder aktivt på at skabe varige forbindelser og forbedre mobiliteten i Danmark, samtidig med at de bringer os tættere på europæisk samarbejde.